So gehen wir vor
Versicherung klären
Wir melden den Glasschaden und klären vorab, was übernommen wird und was von Ihrer Selbstbeteiligung bleibt. Sie wissen die Zahlen, bevor wir anfangen.
Ist der Einschlag kleiner als eine 2-Euro-Münze, sitzt nicht im Sichtfeld des Fahrers und läuft kein Riss zum Rand, lässt er sich in den meisten Fällen reparieren. Wir füllen Spezialharz ein und härten es mit UV-Licht aus, Ihre Scheibe bleibt drin. Das dauert in der Regel etwa eine halbe Stunde.
Wir melden den Glasschaden und klären vorab, was übernommen wird und was von Ihrer Selbstbeteiligung bleibt. Sie wissen die Zahlen, bevor wir anfangen.
Wir sagen Ihnen, ab wann Sie fahren dürfen und worauf Sie die ersten Tage achten sollten. Die Abrechnung läuft, wo es geht, direkt über Ihre Versicherung.
Erst prüfen, ob eine Reparatur reicht
Sie schildern kurz, worum es geht. Wir sagen ehrlich, was sinnvoll ist.
Was wir zusagen, steht auf Papier. Sie sehen vorher, was passiert und was es kostet.
Anruf reicht, kein Formular nötig. Wir melden uns kurzfristig zurück.
Rückruf am selben Tag
Sie bekommen einen Termin, der hält, und eine Nachricht, wenn wir unterwegs sind.
Besichtigung vor Ort bei Ihnen
Termin bestätigtGlasschäden laufen über die Teilkasko, die in der Vollkasko enthalten ist. Eine Steinschlagreparatur wird bei vielen Verträgen komplett übernommen, oft sogar ohne Selbstbeteiligung. Beim kompletten Austausch tragen Sie die Selbstbeteiligung, die in Ihrem Vertrag vereinbart ist. Wir sehen uns Ihre Unterlagen vorher an und sagen Ihnen, was am Ende bei Ihnen bleibt, bevor wir anfangen.
Eine Steinschlagreparatur ist meist in etwa einer halben Stunde erledigt und Sie fahren direkt weiter. Beim Scheibentausch planen Sie besser den halben Tag ein, denn nach dem Einbau muss der Kleber aushärten. Wie lange das dauert, hängt vom Kleber und vom Wetter ab, wir sagen Ihnen die Freigabezeit konkret. In den ersten Tagen danach: Türen nicht knallen und die Waschanlage noch meiden.
Vieles geht vor Ort, wenn ein trockener und ebener Stellplatz da ist, gerade Steinschlagreparaturen. Für einen Scheibentausch mit anschließender Kalibrierung ist die Werkstatt in der Regel nötig, weil dafür Platz, Licht und Messtechnik gebraucht werden. Sagen Sie uns am Telefon, worum es geht, dann klären wir das gleich.
Sagen Sie kurz, worum es geht. Sie bekommen eine ehrliche Einschätzung.